AKSA APD55A GENERATOR
Der AKSA APD55A Generator ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Dieselgenerator, der speziell für den industriellen Einsatz entwickelt wurde. Mit einer Nennleistung von 55 kVA eignet sich dieser Generator für eine Vielzahl von Anwendungen, von Baustellen und Veranstaltungen bis hin zu Notstromversorgungen in gewerblichen und privaten Bereichen. Der APD55A bietet eine hervorragende Kombination aus Effizienz, Langlebigkeit und einfacher Wartung. Er ist mit einem robusten Motor ausgestattet, der für die kontinuierliche Stromversorgung bei hohen Lasten sorgt. Durch die kompakte Bauweise und das benutzerfreundliche Bedienfeld ist der AKSA APD55A sowohl für den mobilen als auch den stationären Einsatz bestens geeignet.
Besondere Merkmale des AKSA APD55A Generators:
-
Effizienter Dieselantrieb mit hoher Leistung.
-
Kompakte Bauweise für einfache Mobilität.
-
Robustes Design für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen.
-
Niedriger Wartungsaufwand und lange Lebensdauer.
-
Umfassender Schutz vor Überlastung und Überhitzung.
-
Niedriger Geräuschpegel für einen komfortablen Einsatz.
-
Modernes Steuerungssystem für einfache Bedienung.
Dieser Generator eignet sich hervorragend für den Einsatz in Bereichen, die eine konstante und zuverlässige Stromquelle benötigen, wie z. B. auf Baustellen, in der Landwirtschaft, bei Events oder als Notstromaggregat für Unternehmen und Haushalte.
Qualität
Unterart:
Produktbeschreibung: Das Aksa Power Generatorensystem bietet hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit für stationäre Notfallanwendungen. Alle Stromgeneratoren werden im Werk gebaut und produktionstestet.
Technische Spezifikationen:
Modellname: APD 55 A
Spannung: 400/231
Standby-Leistung (ESP): 44,00 kW / 55,00 kVA
Prime-Leistung (PRP): 40,00 kW / 50,00 kVA
Standby-Amper: 79,39
Frequenz (Hz): 50
Kraftstofftyp: Diesel
Hersteller des Motors: AKSA
Modell des Motors: A4CRX47
Hersteller des Alternators: Aksa
Modell des Alternators: AK 340
Modell des Steuerungspanels: DSE 6120
Canopy ACP: 5
Spannung: 400/231
Standby-Leistung (ESP): 44,00 kW / 55,00 kVA
Prime-Leistung (PRP): 40,00 kW / 50,00 kVA
Standby-Amper: 79,39
Frequenz (Hz): 50
Kraftstofftyp: Diesel
Hersteller des Motors: AKSA
Modell des Motors: A4CRX47
Hersteller des Alternators: Aksa
Modell des Alternators: AK 340
Modell des Steuerungspanels: DSE 6120
Canopy ACP: 5
Schneller Versand
Empower your life mit unserem leistungsstarken Stromgenerator - bereit für alle Herausforderungen.
Informationen:
- Hochbelastbarer, wassergekühlter Dieselmotor
- Kühler mit mechanischem Gebläse
- Schutzgitter für rotierende und heiße Teile
- Elektrischer Anlasser und Ladelichtmaschine
- Startbatterie (mit Bleisäure) einschließlich Gestell und Kabeln
- Motorkühlmittel-Heizung
- Grundrahmen aus Stahl und Antivibrationsisolatoren
- Externer Ersatzkraftstofftank (offener Satz)
- Flexible Kraftstoffverbindungsschläuche
- Einlagerige Lichtmaschine, Klasse H
- Separat gelieferter Industrieschalldämpfer und Stahlfaltenbalg
- Statisches Batterieladegerät
- Handbuch für Anwendung und Installation
Kurzstichworte: aksa power generation system • stationary standby applications • factory build • production tested • voltage • kVA standby rating (esp) • prime rating (prp) • standby amper • 55 model name • 50 hz frequency • diesel fuel type • cummins engine made and model • ak 216 alternator made and model • dse 6120 control panel model • 5 canopy acp •
TS ISO 9001-2008
CE
SZUTEST
2000/14/EG
Allgemeine Charakteristiken
| Modellname | APD 55 A | ||
|---|---|---|---|
| Frequenz (Hz) | 50 | ||
| Treibstoffart | Diesel | ||
| Hersteller und Modell des Motors | AKSA - A4CRX47 | ||
| Hersteller und Modell des Generators | Aksa - AK 340 | ||
| Bedienfeldmodell | DSE 6120 | ||
| Überdachung | AKP 5 |
3 Phasen, 50 Hz, PF 0,8
| STROMSPANNUNG | STANDBY-BEWERTUNG (ESP) | PRIME-RATING (PRP) | Standby-Verstärker | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kW | kVA | kW | ||
| 400/231 | 55 | 44,00 | 50 | 40,00 | 79,39 |
STANDBY-BEWERTUNG (ESP): Gilt für die Stromversorgung wechselnder elektrischer Lasten für die Dauer einer Stromunterbrechung einer zuverlässigen Versorgungsquelle. ESP entspricht ISO 8528-1. Überlastung ist nicht zulässig.
PRIME RATING (PRP): Gilt für die Stromversorgung unterschiedlicher elektrischer Lasten für unbegrenzte Stunden. PRP entspricht ISO 8528-1. Eine Überlastfähigkeit von 10 % ist für einen Zeitraum von 1 Stunde innerhalb eines 12-stündigen Betriebszeitraums verfügbar.
MOTORSPEZIFIKATIONEN
| Motor | AKSA | ||
|---|---|---|---|
| Motormodell | A4CRX47 | ||
| NEIN. VON ZYLINDERN UND BAU | 4 Zylinder - in Reihe | ||
| BOHRUNG UND HUB | mm | 108 x 135 | |
| Gesamtverdrängung | L | 4,95 | |
| Aspiration | Natürlich angesaugt | ||
| KOMPRESSIONSRATE | 17:1 | ||
| Nenngeschwindigkeit (U/min) | d/dk | 1500 | |
| ÖL KAPAZITÄT | L | 14 | |
| Standby-Leistung (kW/PS) | 55/74,78 | ||
| Primärleistung | 50/67,98 | ||
| Blockheizungsmenge | |||
| 1 | |||
| Blockheizleistung (Watt) | |||
| 500 | |||
| Treibstoffart | |||
| Diesel | |||
| Injektionsart und -system | |||
| Direkte | |||
| Typ der Kraftstoffpumpe | |||
| 4BB-Pumpe | |||
| Gouverneurssystem | |||
| Mechaniker | |||
| Betriebsspannung (Vdc) | |||
| 12 VDC | |||
| Batterie und Kapazität (Menge/Ah) | |||
| 1x54 | |||
| Kühlungsmethode | |||
| Wassergekühlt | |||
| Luftstrom des Kühlgebläses (m3/min) | |||
| 180 | |||
| Kühlmittelkapazität (nur Motor / mit Kühler) (lt) | |||
| 6/20 | |||
| Luftfilter | |||
| Trockener Typ | |||
| Kraftstoffverbrauch. Vorfüllen mit %100 Ladung (l/h) | |||
| 12.7 | |||
SPEZIFIKATIONEN DES LICHTMASCHINENGERÄTS
| Hersteller | Aksa | |
|---|---|---|
| Hersteller und Modell des Generators | AK 340 | |
| Frequenz (Hz) | Hz | 50 |
| Leistung (kVA) | kVA | 50 |
| DESIGN | 4-polig, bürstenlos | |
| STROMSPANNUNG | V | 400 |
| Phase | 3 | |
| AVR | SX460 | |
| Spannungsregulierung | (+/-) | 1,5 % |
| Isoliersystem | H | |
| Schutz | IP22 | |
| Nennleistungsfaktor | 0,8 | |
| GEWICHTSKOMP. GENERATOR (Kg) | 285 | |
| KÜHLLUFT (m³/min) | m 3 | 12,96 |
Größe und Gewicht
| Offener Typ | TROCKENGEWICHT (kg.) (kg.) |
LÄNGE (mm.) |
BREITE (mm.) |
HÖHE (mm.) |
TANKKAPAZITÄT (lt.) (lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | ||
| ÜBERDACHUNG | TROCKENGEWICHT (kg.) (kg.) |
LÄNGE (mm.) |
BREITE (mm.) |
HÖHE (mm.) |
TANKKAPAZITÄT (lt.) (lt.) |
AKP 5 |
1170 | 2282 | 1008 | 1532 | 180 |
1. Menünavigationstasten
2. Netzschalter schließen
3. Hauptstatus- und Instrumentenanzeige
4. Alarm-LEDs
5. Generator schließen-Taste
6. Status-LEDs
7. Betriebsauswahltasten
Geräte
●DSE, Modell 6120, automatisches Netzausfall-Steuermodul.
●Batterieladegerät Eingang 198-264 Volt, Ausgang 27,6 V 5 A (24 V) oder 13,8 Volt 5A (12V)
●Not-Aus-Taster und Sicherungen für Steuerkreise.
KONSTRUKTION und FERTIGSTELLUNG
●Komponenten eingebaut in einem Stahlblechgehäuse. Die chemische Vorbeschichtung von Stahl mit Phosphat sorgt für eine korrosionsbeständige Oberfläche. Die Polyester-Komposit-Pulverdeckschicht sorgt für einen hohen Glanz und eine extrem haltbare Oberfläche. Die abschließbare und aufklappbare Paneeltür ermöglicht einen einfachen Zugang zu den Komponenten.
INSTALLATION
Das Bedienfeld ist auf einem Grundrahmen mit einem Stahlständer montiert. Befindet sich auf der rechten Seite des Generatorsatzes (wenn Sie den Generatorsatz vom Generator betrachten)
STEUEREINHEIT DES STEUERGERÄTS
Das DSE 6120-Modul wurde zur Überwachung von Generatorfrequenz, Spannung, Strom, Motoröldruck, Kühlmitteltemperatur, Betriebsstunden und Batteriespannung entwickelt.
Modul überwacht die Netzversorgung und schaltet bei Netzausfall auf den Generator um.
Der DSE6120 zeigt außerdem den Betriebsstatus und Fehlerzustände an, indem er das Aggregat automatisch abschaltet und beim ersten Mal den tatsächlichen Fehlerzustand eines Aggregatausfalls anzeigt. Das LCD-Display zeigt den Fehler an.
STANDARDSPEZIFIKATIONEN
●Mikroprozessorgesteuert.
●Das LCD-Display erleichtert das Ablesen der Informationen.
●Automatischer Wechsel zwischen Netz- (Versorgungs-) und Generatorstrom.
●Manuelle Programmierung auf der Frontplatte.
●Benutzerfreundliche Einrichtung und Tastenanordnung.
●Fernstart.
●Ereignisprotokollierung (50) mit Datum und Uhrzeit.
●Bedienelemente: Stopp/Reset, Manuell, Auto, Test, Start, Tasten. Ein zusätzlicher Druckknopf neben dem LCD-Display dient zum Scrollen durch die Dosieranzeigen der Module.
Instrumente
MOTOR
●Motordrehzahl.
●Öldruck.
●Kühlmitteltemperatur.
●Laufzeit.
●Batteriespannung.
●Konfigurierbares Timing.
GENERATOR
●Spannung (LL, LN).
●Strom (L1-L2-L3).
●Frequenz.
●Gen. Bereit machen.
●Gen. Aktiviert einstellen.
NETZ
●Netzbereit.
●Netzbetrieben.
Schutzschaltungen
WARNUNG
●Ladefehler.
●Batteriespannung niedrig/hoch.
●Kann nicht anhalten.
●Niedrige/Hohe Generatorspannung.
●Unter/über der Generatorfrequenz.
●Über-/Untergeschwindigkeit.
●Niedriger Öldruck.
●Hohe Kühlmitteltemperatur.
ABSCHALTUNGEN
●Start fehlgeschlagen.
●Notstopp.
●Niedriger Öldruck.
●Hohe Kühlmitteltemperatur.
●Über-/Untergeschwindigkeit.
●Unter/über der Generatorfrequenz.
●Unter-/Überspannung des Generators.
●Öldrucksensor offen.
●Kühlmitteltemperatursensor offen.
ELEKTRISCHE AUSLÖSUNG
●Generatorüberstrom.
Optionen
●Flexibler Sensor kann mit Temperatur, Druck, Prozentsatz (Warnung/Abschaltung/elektrische Auslösung) gesteuert werden.
●Lokale Einstellungsparameter und Überwachung vom PC zum Steuermodul mit USB-Verbindung (max. 6 m).
Standards
●Elektrische Sicherheit/EMV-Kompatibilität
●BS EN 60950 Elektrische Geschäftsausrüstung.
●BS EN 61000-6-2 EMV-Störfestigkeitsnorm.
●BS EN 61000-6-4 EMV-Emissionsnorm
STATISCHES BATTERIELADEGERÄT
● Das Batterieladegerät wird mit Schaltmodus- und SMD-Technologie hergestellt und weist einen hohen Wirkungsgrad auf.
● Die Ausgangs-VI-Kennlinie der Batterieladegerätemodelle ist nahezu quadratisch und die Ausgangsleistung beträgt 5 Ampere, 13,8 V für 12 Volt und 27,6 V für 24 V. Eingang 198 - 264 Volt Wechselstrom.
● Das Ladegerät ist am Ausgang mit einer Schutzdiode ausgestattet.
● Schließen Sie die Ladeausfall-Relaisspule zwischen dem positiven Ausgang und dem CF-Ausgang an.
● Sie sind mit einem RFI-Filter ausgestattet, um die vom Gerät abgestrahlten elektrischen Störungen zu reduzieren.
● Galvanisch isolierter Ein- und Ausgang, typischerweise 4 kV für hohe Zuverlässigkeit.
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Homepage zu diesem Artikel.