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AKSA APD165A GENERATEUR
CERTIFICATS
TS ISO 8528
TS ISO 9001-2008
CE
SZUTEST
2000/14/EC
CARACTERISTIQUES GENERALES
3 Phase, 50 Hz, PF 0.8
La puissance de standby (ESP) : En cas de coupure d’alimentation du réseau fiable, l’électricité de variable est utilisée pour la fourniture de puissance à la charge. ESP est appropriée avec ISO8528. Il n’a pas été autorisé à surcharger.
La puissance prime (PRP) : L’électricité de variable est utilisée pour la fourniture de puissance à la charge, pour l’heure illimitée de fonctionnement annuel. PRP est approprié avec ISO3046. Selon ISO3046, il est utilisé pour 10% sur chargement pendant 1 heure en 12 heures de période de fonctionnement.
Caractéristiques du moteur
Caractéristiques du alternateur
Taille et poids
1. boutons de navigation dans les menus
2. fermeture de l'interrupteur d'alimentation
3. affichage de l'état principal et des instruments
4. voyants d'alarme
5. bouton de fermeture du générateur
6. voyants d'état
7. boutons de sélection du fonctionnement
Appareils
●DSE, modèle 6120, module de commande automatique en cas de panne de secteur.
●Chargeur de batterie Entrée 198-264 volts, sortie 27,6 V 5 A (24 V) ou 13,8 volts 5A (12V).
●Bouton d'arrêt d'urgence et fusibles pour les circuits de commande.
CONSTRUCTION et FINITIONNEMENT
●Composants montés dans un boîtier en tôle d'acier. Le pré-revêtement chimique de l'acier avec du phosphate permet d'obtenir une surface résistante à la corrosion. La couche de finition en poudre composite de polyester assure une grande brillance et une surface extrêmement durable. La porte à panneaux verrouillable et rabattable permet d'accéder facilement aux composants.
INSTALLATION
Le panneau de commande est monté sur un cadre de base avec un support en acier. Il est situé sur le côté droit du groupe électrogène (lorsque vous regardez le groupe électrogène depuis le générateur).UNITÉ DE COMMANDE DE L'APPAREIL DE COMMANDE
Le module DSE 6120 a été conçu pour surveiller la fréquence du générateur, la tension, le courant, la pression de l'huile moteur, la température du liquide de refroidissement, les heures de fonctionnement et la tension de la batterie.
Le module surveille l'alimentation secteur et bascule sur le générateur en cas de panne de secteur.
Le DSE6120 indique également l'état de fonctionnement et les conditions d'erreur en arrêtant automatiquement le groupe électrogène et en affichant la première fois l'état d'erreur réel d'une panne de groupe électrogène. L'écran LCD affiche l'erreur.
SPÉCIFICATIONS STANDARD
●Contrôlé par microprocesseur.
●L'écran LCD facilite la lecture des informations.
●Changement automatique entre le courant du réseau (alimentation) et le courant du générateur.
●Programmation manuelle sur le panneau frontal.
●Configuration et disposition des touches faciles à utiliser.
●Démarrage à distance.
●Enregistrement des événements (50) avec date et heure.
●Commandes : arrêt/réinitialisation, manuel, auto, test, démarrage, boutons. Un bouton-poussoir supplémentaire à côté de l'écran LCD sert à faire défiler les affichages de dosage des modules.Instruments
MOTEUR
●Régime du moteur.
●Pression d'huile.
●Température du liquide de refroidissement.
●Durée de fonctionnement.
●Tension de la batterie.
●Temporisation configurable.
GENERATEUR
●Tension (LL, LN).
●Courant (L1-L2-L3).
●Fréquence.
●Gen. Se préparer à l'utilisation.
●Gen. Régler sur Activé.
RÉSEAU
●Prêt à fonctionner sur secteur.
●Mise en marche sur secteur.Circuits de protection
AVERTISSEMENT
●Erreur de charge.
●Tension de la batterie faible/élevée.
●Impossible de s'arrêter.
●Tension d'alternateur basse/élevée.
●Inférieure/supérieure à la fréquence de l'alternateur.
●Survitesse/sous-vitesse.
●Basse pression d'huile.
●Température élevée du liquide de refroidissement.
DÉSACTIVATIONS
●Échec du démarrage.
●Arrêt d'urgence.
●Basse pression d'huile.
●Température élevée du liquide de refroidissement.
●Survitesse/sous-vitesse.
●Sous/au-dessus de la fréquence de l'alternateur.
●Sous/surtension de l'alternateur.
●Capteur de pression d'huile ouvert.
●Capteur de température du liquide de refroidissement ouvert.
DÉCLENCHEMENT ÉLECTRIQUE
●Surintensité du générateur.
Options
●Le capteur flexible peut être commandé par la température, la pression, le pourcentage (avertissement/arrêt/déclenchement électrique).
●Paramètres de réglage locaux et surveillance du PC au module de commande avec connexion USB (max. 6 m).Standards
●Sécurité électrique/Compatibilité CEM
●BS EN 60950 Équipement électrique professionnel.
●BS EN 61000-6-2 Norme d'immunité aux perturbations électromagnétiques.
●BS EN 61000-6-4 Norme d'émission CEM.
CHARGEUR DE BATTERIE STATIQUE
● Le chargeur de batterie est fabriqué avec la technologie de mode de commutation et de CMS et présente un rendement élevé.
● La courbe caractéristique VI de sortie des modèles de chargeurs de batterie est presque quadratique et la puissance de sortie est de 5 ampères, 13,8 V pour 12 volts et 27,6 V pour 24 volts. Entrée 198 - 264 volts de courant alternatif.
● Le chargeur est équipé d'une diode de protection à la sortie.
● Connecter la bobine de relais de panne de charge entre la sortie positive et la sortie CF.
● Ils sont équipés d'un filtre RFI pour réduire les perturbations électriques émises par l'appareil.
● Entrée et sortie isolées galvaniquement, typiquement 4 kV pour une grande fiabilité.
TS ISO 8528
TS ISO 9001-2008
CE
SZUTEST
2000/14/EC
CARACTERISTIQUES GENERALES
| Nom du modèle | APD 165 A | ||
|---|---|---|---|
| Fréquence (Hz) | 50 | ||
| Type de carburant utilisé | Diesel | ||
| Marque et modele du moteur | AKSA - A6CRX65TI | ||
| Marque et modèle de l'alternateur | Aksa - AK 4120 | ||
| Modèle panneau de commande | DSE 6120 | ||
| Cabine | ACP 6B |
3 Phase, 50 Hz, PF 0.8
| Tension (AC) | La puissance de standby (ESP) | La puissance prime (PRP) | Standby Amper | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kW | kVA | kW | ||
| 400/231 | 165 | 132.00 | 150 | 120.00 | 238.16 |
La puissance de standby (ESP) : En cas de coupure d’alimentation du réseau fiable, l’électricité de variable est utilisée pour la fourniture de puissance à la charge. ESP est appropriée avec ISO8528. Il n’a pas été autorisé à surcharger.
La puissance prime (PRP) : L’électricité de variable est utilisée pour la fourniture de puissance à la charge, pour l’heure illimitée de fonctionnement annuel. PRP est approprié avec ISO3046. Selon ISO3046, il est utilisé pour 10% sur chargement pendant 1 heure en 12 heures de période de fonctionnement.
Caractéristiques du moteur
| Moteur | AKSA | ||
|---|---|---|---|
| Modèle de moteur | A6CRX65TI | ||
| Nombre de cylindres | 6 cylinders - in line | ||
| BORE AND STROKE | mm | 105 X 125 | |
| Volume cylindre | L | 6,49 | |
| Aspiration d'air | Turbo Charged and Intercooled(Water to Air) | ||
| Taux de compression | 17:1 | ||
| Vitesse | d/dk | 1500 | |
| Capacité d'huile (L) (filtre inclus) | L | 16 | |
| Puissance secours (kW/HP) | 153/208.02 | ||
| Puisance prime (kW/HP) | 139/188.99 | ||
| Chauffe-bloc | |||
| 1 | |||
| Puissance Chauffe-bloc (Watt) | |||
| 1500 | |||
| Type de carburant utilisé | |||
| Diesel | |||
| Type et système d'injection | |||
| Direct | |||
| Type de pompe à carburant | |||
| PM pump | |||
| Type de régulateur | |||
| Electronic | |||
| Tension de fonctionnement (VdC) | |||
| 24 Vdc | |||
| Batterie et capacité (Qty/Ah) | |||
| 2x80 | |||
| Procédé de refroidissement | |||
| Water Cooled | |||
| Flux d'air du ventilateur de refroidissement (m³/min) | |||
| 190 | |||
| Liquide de refroidissement (moteur seul/ avec radiateur) (lt) | |||
| 6,35/38 | |||
| Filtre à air | |||
| Dry Type | |||
| Consommation de carburant a 100% de la charge puissance prime (lt / h) | |||
| 34.3 | |||
Caractéristiques du alternateur
| Fabricant | Aksa | |
|---|---|---|
| Marque et modèle de l'alternateur | AK 4120 | |
| Fréquence (Hz) | Hz | 50 |
| Puissance (kVA) | kVA | 150 |
| désign | 4 Pole, Brushless | |
| Tension (AC) | V | 400 |
| Phase | 3 | |
| Régulateur de tension automatique | SX460 | |
| Régulation de tension | (+/-) | 1,5% |
| Système d'isolation | H | |
| Classe de protection | IP23 | |
| Facteur de puissance | 0.8 | |
| Poids du groupe électrogène complet (Kg) | 492 | |
| Air de refroidissement | m3 | 30,84 |
Taille et poids
| Type Ouvert | Poids sec (kg) (kg.) |
Longueur (mm) (mm.) |
Largeur (mm) (mm.) |
Hauteur (mm) (mm.) |
Capacité du réservoir (L.) (Lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | ||
| Cabine | Poids sec (kg) (kg.) |
Longueur (mm) (mm.) |
Largeur (mm) (mm.) |
Hauteur (mm) (mm.) |
Capacité du réservoir (L.) (Lt.) |
ACP 6B |
2070 | 3265 | 1163 | 1858 | 271 |
1. boutons de navigation dans les menus
2. fermeture de l'interrupteur d'alimentation
3. affichage de l'état principal et des instruments
4. voyants d'alarme
5. bouton de fermeture du générateur
6. voyants d'état
7. boutons de sélection du fonctionnement
Appareils
●DSE, modèle 6120, module de commande automatique en cas de panne de secteur.
●Chargeur de batterie Entrée 198-264 volts, sortie 27,6 V 5 A (24 V) ou 13,8 volts 5A (12V).
●Bouton d'arrêt d'urgence et fusibles pour les circuits de commande.
CONSTRUCTION et FINITIONNEMENT
●Composants montés dans un boîtier en tôle d'acier. Le pré-revêtement chimique de l'acier avec du phosphate permet d'obtenir une surface résistante à la corrosion. La couche de finition en poudre composite de polyester assure une grande brillance et une surface extrêmement durable. La porte à panneaux verrouillable et rabattable permet d'accéder facilement aux composants.
INSTALLATION
Le panneau de commande est monté sur un cadre de base avec un support en acier. Il est situé sur le côté droit du groupe électrogène (lorsque vous regardez le groupe électrogène depuis le générateur).UNITÉ DE COMMANDE DE L'APPAREIL DE COMMANDE
Le module DSE 6120 a été conçu pour surveiller la fréquence du générateur, la tension, le courant, la pression de l'huile moteur, la température du liquide de refroidissement, les heures de fonctionnement et la tension de la batterie.
Le module surveille l'alimentation secteur et bascule sur le générateur en cas de panne de secteur.
Le DSE6120 indique également l'état de fonctionnement et les conditions d'erreur en arrêtant automatiquement le groupe électrogène et en affichant la première fois l'état d'erreur réel d'une panne de groupe électrogène. L'écran LCD affiche l'erreur.
SPÉCIFICATIONS STANDARD
●Contrôlé par microprocesseur.
●L'écran LCD facilite la lecture des informations.
●Changement automatique entre le courant du réseau (alimentation) et le courant du générateur.
●Programmation manuelle sur le panneau frontal.
●Configuration et disposition des touches faciles à utiliser.
●Démarrage à distance.
●Enregistrement des événements (50) avec date et heure.
●Commandes : arrêt/réinitialisation, manuel, auto, test, démarrage, boutons. Un bouton-poussoir supplémentaire à côté de l'écran LCD sert à faire défiler les affichages de dosage des modules.Instruments
MOTEUR
●Régime du moteur.
●Pression d'huile.
●Température du liquide de refroidissement.
●Durée de fonctionnement.
●Tension de la batterie.
●Temporisation configurable.
GENERATEUR
●Tension (LL, LN).
●Courant (L1-L2-L3).
●Fréquence.
●Gen. Se préparer à l'utilisation.
●Gen. Régler sur Activé.
RÉSEAU
●Prêt à fonctionner sur secteur.
●Mise en marche sur secteur.Circuits de protection
AVERTISSEMENT
●Erreur de charge.
●Tension de la batterie faible/élevée.
●Impossible de s'arrêter.
●Tension d'alternateur basse/élevée.
●Inférieure/supérieure à la fréquence de l'alternateur.
●Survitesse/sous-vitesse.
●Basse pression d'huile.
●Température élevée du liquide de refroidissement.
DÉSACTIVATIONS
●Échec du démarrage.
●Arrêt d'urgence.
●Basse pression d'huile.
●Température élevée du liquide de refroidissement.
●Survitesse/sous-vitesse.
●Sous/au-dessus de la fréquence de l'alternateur.
●Sous/surtension de l'alternateur.
●Capteur de pression d'huile ouvert.
●Capteur de température du liquide de refroidissement ouvert.
DÉCLENCHEMENT ÉLECTRIQUE
●Surintensité du générateur.
Options
●Le capteur flexible peut être commandé par la température, la pression, le pourcentage (avertissement/arrêt/déclenchement électrique).
●Paramètres de réglage locaux et surveillance du PC au module de commande avec connexion USB (max. 6 m).Standards
●Sécurité électrique/Compatibilité CEM
●BS EN 60950 Équipement électrique professionnel.
●BS EN 61000-6-2 Norme d'immunité aux perturbations électromagnétiques.
●BS EN 61000-6-4 Norme d'émission CEM.
CHARGEUR DE BATTERIE STATIQUE
● Le chargeur de batterie est fabriqué avec la technologie de mode de commutation et de CMS et présente un rendement élevé.
● La courbe caractéristique VI de sortie des modèles de chargeurs de batterie est presque quadratique et la puissance de sortie est de 5 ampères, 13,8 V pour 12 volts et 27,6 V pour 24 volts. Entrée 198 - 264 volts de courant alternatif.
● Le chargeur est équipé d'une diode de protection à la sortie.
● Connecter la bobine de relais de panne de charge entre la sortie positive et la sortie CF.
● Ils sont équipés d'un filtre RFI pour réduire les perturbations électriques émises par l'appareil.
● Entrée et sortie isolées galvaniquement, typiquement 4 kV pour une grande fiabilité.